Trek mtb

La nuova mtb Trek Superfly 29 pollici

La Superfly, la bici che ha dato il via al settore delle 29 pollici, torna anche quest'anno rinnovata e migliorata. Chi apprezza questo tipo di impostazione e l'ha già provata in passato, sarà entusiasta delle migliorie apportate quest'anno, che la rendono ancora più leggera veloce e performante, un mezzo fantastico per l'amatore e ottimo per il professionista o comunque per chi ama cimentarsi nelle competizioni di cross country.

La geometria race è la stessa sia sulle entry level che sulle top, mentre varia il materiale del telaio, rispettivamente alluminio e fibra di carbonio.

Uguali per tutta la gamma anche le altre soluzioni, come il cavo deragliatore con passaggio all'interno del telaio, il particolare montaggio della pinza freno posteriore all'interno del carro ed comando remoto per il bloccaggio della forcella. Nove modelli per ogni budget e qualunque utilizzo.

Trek Superfly 29 pollici

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Session, Downhill senza nessun compromesso

La scelta dei professionisti della coppa del mondo di discesa disponibile anche per gli amatori. La serie Session è una bici aggressiva e veloce, robusta e stabile su qualsiasi terreno o pendenza. Telaio, sospensioni, freni: tutto è scelto e settato per dare il massimo sulle discese più impegnative. Trek vince la sfida di realizzare un telaio da downhill interamente in carbonio, grazie anche alla tecnologia Carbon Armor, un inserto in polimero ultraresistente che protegge la parte frontale del tubo obliquo da impatti con rocce e radici.

Tre le versioni, tutte con forcella doppia piastra da 200 mm di escursione e ammortizzatori posteriori diversi, che consentono al carro un'escursione di 210 mm. Per i fanatici della personalizzazione è disponibile anche una versione telaio nudo, dotato del solo ammortizzatore posteriore.

I prezzi non sono proprio popolari, ma si tratta di un mezzo race ready.

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Regina dell'enduro: mtb Trek Slash

Trek Slash La Slash è il paradigma delle bici all mountain: potente in salita, stabile e veloce in discesa. Una full suspended che riesce a coniugare il meglio dei due classici mondi della mtb: cross country e downhill.

Anche qui le novità sono tante e significative. Si va dai cavi con passaggio interno ai tubi, al tubo di sterzo integrato. Ma le soluzioni forse più innovative e significative sono due brevetti Trek. Il primo è variabile Mino Link, che consente con un semplice dado di modificare l'angolazione del tubo di sterzo di circa 5 gradi e l'altezza del movimento centrale di 10 millimetri. Il secondo brevetto è quello che tutti i biker hanno sognato almeno una volta: un reggisella regolabile pneumatico con comando al manubrio, che consente di alzare la sella in salita ed abbassarla in discesa senza dover neppure scendere dalla bicicletta


Trek mtb: La serie DS: asfalto o terra, lavoro o weekend?

Una serie di bici pensate espressamente per chi non vuole intasare il garage di mezzi buoni per fare una cosa sola. Le DS nascono per fondere una city bike con cui potrete tranquillamente andare al lavoro ogni giorno, con una leggera mountainbike per le uscite domenicali con la famiglia su terreno misto o facili sentieri. Della city bike ha il leggero telaio in alluminio, le ruote fini semitassellate e le manopole ergonomiche oltre alla possibilità di montare optional come portapacchi e parafanghi. Della mountainbike offre i potenti freni a disco idraulici e la forcella anteriore ammortizzata bloccabile, oltre all'ampiezza dei passaruota che consentono di montare sugli stessi cerchi pneumatici da mtb più cattivi sui cerchi tubeless ready.

Insomma, si acquistano due bici al prezzo di una sola, e nemmeno delle più costose!



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