Bicicletta mountain bike

Bicicletta mountain bike

Tipologie di mountain bike

Le mountain bike comprendono il modello per cross country, specialità con molte salite effettuate in velocità. La bike deve quindi essere leggera ed offrire alte performance con un peso di 8 kg o anche meno. La bici all mountain sono indicate per il cicloturismo e non per la competizione. Devono avere doti di comodità ed affidabilità, oltre ad essere ben pedalabili e reggere le discese. Queste bici sono biammortizzate e pesano tra i 12 e i 15 kg. Le bike da trail sono un incrocio tra le all mountain e le marathon, affidabili, veloci e meno adatte per la discesa. Le biciclette da enduro sono la versione da gara delle all mountain, devono avere una maggiore rigidità ed ammortizzatori posteriori più potenti. Le robuste mountain bike freeride si utilizzano nei bike park nelle discipline gravity. Le downhill sono specifiche per gare di discese molto veloci ed irte di difficoltà.

Telaio della mountain bike

Il telaio della bicicletta mountain bike deve permettere manovrabilità e resistenza ed ha perciò una geometria compatta. Rispetto alla bici da strada il tubo orizzontale è assai inclinato ed è collegato ad un tubo verticale più corto. Il carro posteriore ha degli snodi che consentono i movimenti verticali della ruota. I materiali con cui è costruito il telaio comprendono l'acciaio al cromo-molibdeno, economico, un po' pesante ma elastico e resistente. L'alluminio è più leggero, ma meno flessibile e si modella facilmente. La fibra di carbonio è molto costosa e soffre gli urti ma è anche leggera ed elastica. La geometria del telaio varia in base alla competizione ed agli usi della mountain bike. Tra le variabili coinvolte abbiamo la lunghezza del tubo orizzontale, la lunghezza del carro posteriore, l'angolo del tubo verticale, l'angolo di sterzo, la distanza tra i mozzi e l'altezza del movimento centrale da terra.

Sospensioni, il manubrio e le ruote della mountain bike

Le mountain bike possono essere rigide (senza ammortizzazione), con sospensione anteriore (front suspended o semplicemente front oppure hardtail) e biammortizzate (full suspended o full). Di solito gli ammortizzatori sono idraulici ed utilizzano molle ed elastomeri. I sistemi pneumatici sono indicati per fornire leggerezza e le molle per bici da percorsi ad alto impatto. il manubrio è fatto degli stessi materiali del telaio. La sua struttura è solitamente diritta oppure leggermente curva. La lunghezza dipende dalla larghezza delle spalle del ciclista tuttavia sono preferiti manubri piuttosto larghi per garantire un controllo maggiore della bike ed per sopportare meglio gli impatti della ruota anteriore. Le ruote possono essere da 26 pollici, da 27,5 o da 29 (chiamate anche 29er). Queste dimensioni consentono di gestire i vari terreni garantendo doti come l'agilità, resistenza al rotolamento, aderenza, peso e robustezza.